Индустрия автомобильной проводки в Китае: изменение динамики в новую эпоху энергии

Быстрый рост сектора нового энергетического транспортного средства (NEV) в Китае изменяет рынок автомобильных жгутов управления, причем внутренние поставщики используют тесные партнерские отношения с местными автопроизводителями, чтобы закрепиться в жгуте высоковольтного управления и новыми сегментами проводов энергетического оборудования. В то время как иностранные игроки доминируют в традиционных системах управления низким напряжением, китайские производители делают стратегические прорывы в области высоковольтных технологий, подпитываемых спросом NEV.

Рынок ландшафт: иностранные против внутренних игроков

Иностранные гиганты, такие как Yazaki, Sumitomo Electric и Aptiv, по -прежнему ведут по качеству и стабильности для производителей премиум -класса. Тем не менее, растущее давление затрат заставило глобальных автопроизводителей расставить приоритеты в локализованных закупках, создавая возможности для гибких китайских поставщиков, таких как Куншан Хугуанг, Yilian Technology и Tianhai Group. Эти фирмы преуспевают в:

Высоковольтный жгут управления: усовершенствованные НИОКР для 800 В+ архитектуры, легкие материалы и экранирование EMI.

Экономическая масштабируемость: интегрированная производство разъемов, кабелей и жгутов (EG, Zhonghang Optoelectronic, BSB), снижение затрат на сборку на 15-20%.

Быстрый отклик: индивидуальные решения для NEV-специфических потребностей, таких как системы управления аккумуляторами (BMS) и проводка теплового управления.

Внутренние преимущества и проблемы

Крупные китайские автопроизводители, такие как BYD, Geely и Great Wall, полагаются на собственные дочерние компании (например, Fudi Technology, Geely Haoda) для производства жгута управления автомобильным управлением, обеспечивая управление цепочками поставок. Между тем, независимые поставщики нацелены на нишевые рынки:

Новое энергетическое оборудование жгут проводов: зарядные станции, системы хранения энергии.

Высоковольные прорывы: улучшенная изоляция, автоматическое обжим и модульные конструкции для замены импортированных альтернатив.

Тем не менее, проблемы сохраняются. Более 70% небольших производителей внутренних жгутов остаются ограниченными рынками низкого уровня из-за устаревшего оборудования и фрагментированных исследований и разработок. Иностранные соперники по -прежнему имеют 65% доходов от NEV Harness, на 2023 г.

Будущий перспективы

В связи с тем, что продажи NEV будут расти на 25% в год, рынок высоковольтных ремней контроля в Китае готов превышать 8 миллиардов долларов к 2026 году. Успех зависит от:

Вертикальная интеграция: комбинирование экспертизы разъема с сборкой жгута (например, Luxshare, Eve Energy).

Глобальное соблюдение: встреча ISO 26262 Функциональная безопасность и сертификаты UL для расширения за рубежом.

Smart Manufacturing: II-инспекция качества и цифровые двойные симуляции для снижения скоростей дефектов ниже 50 млрд. М.

По мере развития архитектур NEV поставщики, освоившие высоковольтную устойчивость и инновации в стоимости, будут доминировать в этой глобальной арене в размере 30 миллиардов долларов.